Viajar entre cidades no Brasil sempre foi sinônimo de estrada, pedágio, congestionamento — e muita paciência. O país apostou no transporte rodoviário, principalmente com JK, e isso moldou a nossa rotina muitos anos.
Mas, para quem vive entre São Paulo e Rio de Janeiro, esse cenário pode começar a mudar na próxima década.
A ideia é ambiciosa: um trem-bala ligando as duas capitais em 105 minutos, a velocidades de até 320 km/h. O projeto está nas mãos da TAV Brasil, criada em 2022 e responsável por uma ferrovia de 417 km, com investimento estimado em R$ 60 bilhões.
Para efeito de comparação, hoje o mesmo trajeto leva cerca de 6 horas de carro — isso quando o trânsito na Dutra colabora. risos.
Empolgou? Então segura a emoção. As obras só devem começar em 2028, com operação prevista para 2032.
“Mas vai sair do papel mesmo?” O trem-bala brasileiro já foi anunciado, cancelado e reanunciado desde os anos 1980. A diferença agora é o modelo. A Lei das Ferrovias, sancionada no governo Bolsonaro, abriu espaço para projetos privados.
Se sair do papel, isso mudaria não só a rotina de milhares de brasileiros como a das próprias companhias aéreas. A ponte aérea Congonhas-Santos Dumont tem média de +100 voos por dia, uma das operações domésticas mais intensas do planeta.