O Governo do Estado, por meio da Secretaria de Transporte, apresentou na Casa G20, em Ipanema, um panorama dos grandes projetos que vêm sendo desenvolvidos para modernizar os serviços de trens, barcas, metrô, bonde e rodoviário intermunicipal. A meta é oferecer à população alternativas de transporte integrado, seguro e sustentável. Técnicos da secretaria e das instituições vinculadas discutiram com especialistas do setor os avanços e os desafios com vistas ao futuro.
A transição da matriz energética no transporte rodoviário intermunicipal, com utilização de ônibus elétricos, e o selo 'Empresa Carbono Neutro', conquistado pelo Bonde de Santa Teresa, são dois projetos em desenvolvimento pela secretaria e alinhados com as diretrizes do G20 de implementação de políticas públicas de redução do impacto ambiental.
- É gratificante ter a secretaria e as instituições vinculadas no principal fórum de cooperação econômica internacional, discutindo políticas públicas. E, principalmente, mostrar nossos investimentos no setor, nossas ações com o foco em sustentabilidade e inovação nos transportes e na mobilidade urbana. Já conquistamos soluções para temas travados há anos, como a histórica retomada das obras da estação de metrô da Gávea, e não vamos parar - destacou o secretário Washington Reis.
Durante o painel, foi citado como marco essencial para a mobilidade o acordo, firmado em setembro deste ano, que possibilitará a retomada das obras da estação de metrô da Gávea, paralisadas por quase uma década. A proposta, elaborada em parceria com a RioTrilhos e a Procuradoria-Geral, resultou no Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), aprovado pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE-RJ) e homologado pelo Tribunal de Justiça (TJ-RJ). O contrato que vai unificar as concessões das Linhas 1, 2 e 4 do metrô será elaborado com apoio da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE).
Os desafios dos investimentos em mobilidade urbana também foram apresentados. Em novembro, a secretaria e a Central Logística fecharam uma parceria com a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) para elaborar estudos técnicos e mensuração de custos operacionais do sistema ferroviário. Esses estudos vão ajudar a formatar a futura licitação da concessão.
O Governo do Estado decidiu pela contratação de uma nova empresa para operar o sistema de trens urbanos. Um Grupo de Trabalho foi instituído para buscar uma transição segura, mantendo o atendimento à população.
Papel sustentável do bonde é destaque
A revitalização dos centenários Bonde de Santa Teresa já segue a trilha da sustentabilidade. O sistema ganhou, pelo segundo ano consecutivo, o selo Empresa Carbono Neutro, a partir da redução de 43% nas emissões totais de gases do efeito estufa em comparação a 2022, mesmo com um aumento de 21% no número de passageiros.
A certificação, obtida por meio do Programa O’green de Descarbonização, é resultado das inúmeras ações implementadas, como a adoção de alternativas mais sustentáveis que diminuam a emissão de gases poluentes; a otimização dos equipamentos, a capacitação e conscientização dos colaboradores e o monitoramento das emissões e do impacto das medidas adotadas.
No evento, também foi ressaltado o momento histórico pelo qual o centenário meio de transporte vem passando: a implementação de um pacote de medidas de modernização e revitalização está promovendo grandes avanços no sistema e trazendo de volta para população a retomada do trajeto original, aguardada há mais de dez anos.
Detro apresenta avanços rumo à eletromobilidade
O trabalho rumo a um transporte rodoviário eficiente, de qualidade e ecologicamente limpo foi o tema da apresentação do Detro-RJ, onde foram destacadas as novidades na legislação com foco na descarbonização.
Em março deste ano, a Secretaria de Transporte e o Detro-RJ realizaram a primeira edição do fórum ‘RJ Eletromobilidade’, que reuniu especialistas em operações de sistemas de ônibus elétricos de todo o país, além de profissionais do setor de mobilidade urbana, autoridades e comunidade acadêmica na trocar de experiência para a transformação da frota intermunicipal fluminense.
A futura licitação trará a determinação de que parte dos ônibus intermunicipais utilizem fontes de energia limpa. A ideia é que, em 20 anos, a obrigatoriedade se estenda a todos os coletivos do estado.
fonte: secom
